Αεροδρόμιο της Ριέκα (Rijeka/Krk Airport)
Το Αεροδρόμιο της Ριέκα (Zračna luka Rijeka, Aeroporto di Fiume) είναι διεθνές αεροδρόμιο που εξυπηρετεί τη Ριέκα της Κροατίας. Βρίσκεται κοντά στην πόλη Ομίσαλι στο νησί Κρκ, 17 χλμ. από το σιδηροδρομικό σταθμό της Ριέκα. Το μεγαλύτερο μέρος της κίνησης από και προς το αεροδρόμιο πραγματοποιείται κατά τους καλοκαιρινούς μήνες, όταν χρησιμοποιείται από πολλές ευρωπαϊκές αεροπορικές εταιρείες χαμηλού κόστους για τουρίστες πετούν στα βόρεια τμήματα της κροατικής ακτής.
Το αεροδρόμιο της Ριέκα άνοιξε τον Μάιο του 1970. Το πρώτο αεροπλάνο που αναχώρησε μετέφερε τον Γιόσιπ Μπροζ Τίτο και τη σύζυγό του.
Πριν από το Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο, η Ριέκα ήταν χωρισμένη μεταξύ Γιουγκοσλαβίας και Ιταλίας. Το γιουγκοσλαβικό τμήμα της πόλης εξυπηρετούνταν από το αεροδρόμιο στο Σούσακ. Η εγχώρια αεροπορική εταιρεία Aeroput άνοιξε ένα δρομολόγιο που συνέδεε το Σούσακ με το Ζάγκρεμπ το 1930 και ένα χρόνο αργότερα, ένα δρομολόγιο που συνέδεε το Ζάγκρεμπ με το Βελιγράδι μέσω Σούσακ, Σπλιτ και Σαράγεβο. Μέχρι το 1936, η Aeroput συνέδεσε την πόλη με το Βελιγράδι, το Μπόροβο, τη Λιουμπλιάνα, το Σεράγεβο, το Σπλιτ και το Ζάγκρεμπ. Το ιταλικό τμήμα της πόλης συνδέονταν με πολλές ιταλικές πόλεις με τακτικές πτήσεις που παρείχε η ιταλική εταιρεία Ala Littoria.
Το αεροδρόμιο στο Γκρόμπνικ είχε δυσκολίες με μεγαλύτερα αεροπλάνα, καθώς οι διάδρομοί του ήταν κοντά στους λόφους στα ανατολικά της πόλης. Με μεγαλύτερα αεροσκάφη να έρχονται, οι σχεδιαστές αποφάσισαν μια τοποθεσία στο Κρκ, αφού εξέτασαν τοποθεσίες κοντά στην Οπατίγια και κοντά στο Ούρινι, οι οποίες θα απαιτούσαν απομάκρυνση μερικών όγκων λόφων.
Το αεροδρόμιο της Ριέκα άνοιξε τον Μάιο του 1970. Το πρώτο αεροπλάνο που αναχώρησε μετέφερε τον Γιόσιπ Μπροζ Τίτο και τη σύζυγό του.
Πριν από το Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο, η Ριέκα ήταν χωρισμένη μεταξύ Γιουγκοσλαβίας και Ιταλίας. Το γιουγκοσλαβικό τμήμα της πόλης εξυπηρετούνταν από το αεροδρόμιο στο Σούσακ. Η εγχώρια αεροπορική εταιρεία Aeroput άνοιξε ένα δρομολόγιο που συνέδεε το Σούσακ με το Ζάγκρεμπ το 1930 και ένα χρόνο αργότερα, ένα δρομολόγιο που συνέδεε το Ζάγκρεμπ με το Βελιγράδι μέσω Σούσακ, Σπλιτ και Σαράγεβο. Μέχρι το 1936, η Aeroput συνέδεσε την πόλη με το Βελιγράδι, το Μπόροβο, τη Λιουμπλιάνα, το Σεράγεβο, το Σπλιτ και το Ζάγκρεμπ. Το ιταλικό τμήμα της πόλης συνδέονταν με πολλές ιταλικές πόλεις με τακτικές πτήσεις που παρείχε η ιταλική εταιρεία Ala Littoria.
Το αεροδρόμιο στο Γκρόμπνικ είχε δυσκολίες με μεγαλύτερα αεροπλάνα, καθώς οι διάδρομοί του ήταν κοντά στους λόφους στα ανατολικά της πόλης. Με μεγαλύτερα αεροσκάφη να έρχονται, οι σχεδιαστές αποφάσισαν μια τοποθεσία στο Κρκ, αφού εξέτασαν τοποθεσίες κοντά στην Οπατίγια και κοντά στο Ούρινι, οι οποίες θα απαιτούσαν απομάκρυνση μερικών όγκων λόφων.
IATA Code | RJK | ICAO Code | LDRI | FAA Code | |
---|---|---|---|---|---|
Τηλέφωνο | 00385 51 842 040 | Φαξ | 00385 51 842 032 | Ηλεκτρονικό ταχυδρομείο | |
Home Page | Υπερσύνδεσμος |
Χάρτης - Αεροδρόμιο της Ριέκα (Rijeka/Krk Airport)
Χάρτης
Χώρα - Κροατία
Νομισματική μονάδα / Γλώσσα
ISO | Νομισματική μονάδα | Σύμβολο | Significant Figures |
---|---|---|---|
HRK | Κούνα Κροατίας (Croatian kuna) | kn | 2 |
ISO | Γλώσσα |
---|---|
HR | Κροατική γλώσσα (Croatian language) |
SR | Σερβική γλώσσα (Serbian language) |